штат: | |
---|---|
Количество: | |
Подшипник внутреннего направляющего колеса установлен снаружи колеса, что уменьшает контакт между подшипником и шлаком, что гарантирует длительный срок службы подшипника.Кроме того, конструкция внешнего подшипника удобна для заливки масла и технического обслуживания.Метод уплотнения представляет собой комбинированное уплотнение водяного уплотнения, сальника и полости для смазки, которое гарантирует, что шлак не попадет в полость подшипника.На внешнем ободе имеется канавка, и цепь будет двигаться в канавке, чтобы предотвратить падение цепи во время работы.
Подшипник внутреннего направляющего колеса установлен снаружи колеса, что уменьшает контакт между подшипником и шлаком, что гарантирует длительный срок службы подшипника.Кроме того, конструкция внешнего подшипника удобна для заливки масла и технического обслуживания.Метод уплотнения представляет собой комбинированное уплотнение водяного уплотнения, сальника и полости для смазки, которое гарантирует, что шлак не попадет в полость подшипника.На внешнем ободе имеется канавка, и цепь будет двигаться в канавке, чтобы предотвратить падение цепи во время работы.
Содержание пуста!